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离心风机在使用中叶片磨损现象经常出现，如何才能改善离心风机这种磨损情况。下面就由经验丰富的生产厂家为大家介绍几种防磨措施：对叶片表面进行处理：对叶片表面可以进行渗碳、等离子堆焊、喷涂硬质合金、粘贴陶瓷片处理。
这些方法均可以在一定程度上增加叶片表面的硬度，从而叶片的耐磨性，不过各种处理工艺均存在一定难度，不易操作或是价格高等因素降低了对叶片进行处理的可行性。表面喷涂耐磨涂层：这种方法是比较建议的，操作起来简单，成本也不高，但涂层磨损很快，大概需要3-5个月就重新进行表面耐磨涂层的喷涂。
改进叶片结构：可以通过对叶片结构的改造来降低磨损，比如将叶片工作面加工成锯齿状、变中空叶片为实心叶片、叶片加焊防磨块等方法。前置防磨叶栅：在易磨损处安装防磨叶栅后，可以阻止粒子向后盘及叶根处流动，从而将粒子的集中磨损转化为均匀磨损，了叶轮的耐磨性，延长风机的使用寿命。
离心风机通常用在管道输送空气，无腐蚀、易燃易爆气体场所都可以使用。离心风机的叶轮设计合理是后倾式，运行时无摩擦，噪声非常低且不易沾上灰尘，非常方便。表面是喷涂处理，抗氧化强，不易被锈蚀。机壳和叶轮是用的优质钢板使得离心风机非常坚固且耐用。
对于离心风机我们主要考虑的方面一是其风量、风压和功率之间的关系，其二则是它的减震方式这一方面。认真阅读理解今天要讲述的内容，掌握有关离心风机的各种内容。方面一：离心风机的风量、风压与功率离心风机的风量、风压与功率，其理解是为：当风机出口较小时，风量是变小，风压是增大，但功率是减小的。
当其出口截面积增大时，风量是随之增大，但风压是随之下降。当风机的进出口不连接管道时，这时风量是，风压是，但功率是。方面二：离心风机的减震方式离心风机的减震方式，其主要是有橡胶减震和弹簧减震这两种，简写为R和S，其中后者，主要是为弹簧减振器，但是在使用时，会对管道产生附加力，这点我们要注意了。
离心风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
双速离心风机试车时，应先起动低速，检查方向是否正确；起动高速时必须待风机静止后再启动，以防高速反向，引起开关跳闸及电机受损。离心风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，离心风机的运行电流不能超过其额定电流。
若运行电流超过其额定电流，应检查供给的电压是否正常。离心风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
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